Gemäss Grossratsbeschluss vom März 2021 soll auf der Interregio-Strecke Bern – Olten via die Region Oberaargau bis Mitternacht der Halbstundentakt eingeführt werden. Die Interessengemeinschaft öffentlicher Verkehr (IGöV) Oberaargau stellt aufgrund des Fahrplanentwurfs 2023 fest, dass die komplette Umsetzung des Entscheides erneut auf sich warten lässt. Die widersprüchliche Kommunikation des Amtes für öffentlichen Verkehr des Kantons Bern irritiert die IGöV Oberaargau. Ihre klare Forderung: Das fehlende Zugpaar soll im Dezember 2022 eingeführt werden.
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Ab dem kommenden Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 werden die Interregio- und Regionalexpress-Züge auf der sogenannten «Stammlinie» Bern-Burgdorf-Herzogenbuchsee-Lan-genthal-Olten nicht mehr von den SBB, sondern von der BLS und der SOB betrieben. Die In-teressengemeinschaft öffentlicher Verkehr (IGöV) Oberaargau freut sich auf die neuen Anbieter. Mit dem Wechsel verbunden ist auch die Erwartung, dass die im Dezember 2008 von den SBB unverständlicherweise gestrichenen Spätverbindungen wieder eingeführt werden, prioritär der Zug Bern ab um 22.38 Uhr.
An der Generalversammlung der Interessengemeinschaft öffentlicher Verkehr (IGöV) Oberaargau referierte Bernard Guillelmon, Direktor der BLS AG, zur weiteren Entwicklung des öffentlichen Verkehrs in der Region und darüber hinaus. Sehr wichtig für die Mitglieder war die Erkenntnis, dass die direkte Verbindung des Oberaargaus von und zum Hauptbahnhof Zürich (IR 17) bestehen bleibt. Jahres-bericht und Rechnung wurden einstimmig genehmigt.
Der IGöV Bern engagiert sich für das Tram nach Ostermundigen, das am 4. März zur Abstimmung kommt. Wir halten es für eine sehr wichtige Vorlage. Es gibt genügend gute Argumente, die für das Tram sprechen. Es geht dabei um mehr als die Umstellung der Buslinie 10. Das Projekt wertet den öffentlichen Verkehr auf. Es trägt dazu bei, dass mehr Pendler umsteigen und die die Strassen sowie die Umwelt entlasten. Es stärkt somit die Region Bern und die Zusammenarbeit über die Gemeindegrenzen. Die jetzt vorliegende Version ist eine abgespeckte Variante ohne den teuren letzten Ast in die Rüti und sicher kein Luxusprojekt.
Wilkommen
Die Interessengemeinschaft öffentlicher Verkehr Oberaargau setzt sich mit allen geeigneten Mitteln für einen leistungsfähigen, marktgerechten und kundenfreundlichen öffentlichen Verkehr ein.
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